Foto:
RLC
Biologisk
mångfald
Naturskydd i
rödgrön budget
När
de rödgröna partierna presenterade sin vårbudget i riksdagen
framkom att partierna vill satsa en halv miljard mer per år på
biologisk mångfald som går till skydd av naturen.
Naturskyddsföreningen: |2010–05–03|
– Många värdefulla skogsområden hotas just nu av avverkning,
det visar våra granskningar, och mer pengar till reservat är
mycket välkommet. Ändå räcker höjningen inte för att nå
riksdagens mål om Levande skogar, säger Mikael Karlsson
ordförande i Naturskyddsföreningen.
Alliansregeringen
har tidigare i sin vårbudget föreslagit fortsatta nedskärningar
av anslagen till biologisk mångfald.
– Vi hoppas att skyddet av vår svenska natur kan bli en valfråga
och att även borgerliga partier återigen lyfter fram värdet i att
bevara skogar, våtmarker och ängar till kommande generationer,
säger Mikael Karlsson.
OTILLRÄCKLIG
KOLDIOXIDMINSKNING
I de rödgrönas vårbudget aviseras också flera nya
klimatåtgärder: stora satsningar på järnväg, investeringar i
energieffektivisering i flerbostadshus och skollokaler, nytt
klimatinvesteringsprogram för kommunerna och höjd skatt på
bensin.
–
Dessa
åtgärder är rätt väg att gå men jag är mycket tveksam till om
höjningen av koldioxidskatten är tillräcklig för att nå målet
40 procents minskning av utsläppen av växthusgaser som de
rödgröna partierna lovat.
Det kommer att behövas starkare
styrmedel, säger Svante Axelsson generalsekreterare.
Naturskyddsföreningen är också kritisk till att
infrastrukturinvesteringarna fortfarande ligger högt upp på
agendan för de rödgröna partierna.
–
De
har inte lyckats välja mellan biltrafik och järnväg utan väljer
båda två. Vägbyggen kommer att motverka både klimatmålen och
naturvårdsmålen, och nya stora järnvägsbyggen kan göra skadliga
intrång i värdefulla miljöer, säger Svante Axelsson.
De rödgröna föreslår ett återinförande av skatten
på handelsgödsel men lägger inga förslag om miljöskatter på
flygtrafiken.
–
Övergödningen
av Östersjön är allvarlig och därför är det bra att man vill
synliggöra miljöskadorna i priset på handelsgödsel. Detsamma
borde ha gällt flygets klimatpåverkan, men på den punkten
misslyckas de rödgröna, säger Svante Axelsson.
RIKA
LÄNDERS KLIMATSKULD
Naturskyddsföreningen välkomnar de rödgrönas
förslag på klimatåtgärder i utvecklingsländerna.
–
Det
är dags att på allvar erkänna de rika ländernas
"klimatskuld" till utvecklingsländerna. Det kräver ett
omfattande stöd, som går långt utöver biståndet och som
fokuserar på både fattigdomsbekämpningen och klimatarbetet.
Oppositionens förslag går i rätt riktning men alldeles för
lågt, säger Mikael Karlsson.
Mikael
Karlsson är ordförande i Naturskyddsföreningen
Svante
Axelsson är generalsekreterare
|