Nej
till förbifart Stockholm
Tillväxt
skapar klimatångest
Regeringens
beslut att stödja förbifart Stockholm kan bli spiken i kistan för
alliansen i valet 2010. Det menar Johan Ehrenberg och hänvisar till
den politiska och ekonomiska nya situation som kommer att uppstå när
finanskrisen övergår till energikris.
Johan Ehrenberg: |2009–10–0I|
Min mejlbox svämmar över av folk som lovar stoppa Reinfeldts
motorvägsbygge. Jag tror att striderna runt Dennispaketet kommer
att blekna inför de förbannade ungdomar och oroliga medborgare som
handgripligen kommer att stoppa bygget.
Det går inte att gräva om folk ständigt ställer sig framför
maskinerna. De politiska och ekonomiska kostnaderna blir för stora.
Men den stora missbedömningen är tron att klimatfrågan och
trafiken inte kommer att bli en jättefråga nästa år.
Hittills har alla politiska partier kunnat skjuta upp den jobbiga frågan
om energikris, energiransonering, omställning av ekonomin. Men Köpenhamnsmötet
som argument har man väntat i avvaktan på det globala avtal som
ingen samtidigt tror kommer att bli klart. I bästa fall blir det en
överenskommelse om att ett avtal behövs.
Våren 2010 kommer därför alla partier tvingas göra politik av
klimathotet. Om Reinfeldt tror att ökad bilism och fler filer är
det som kan lugna folk när klimatångesten blir starkare, så
bevisar han bara att han inte tar frågan på allvar.
Den energibrist som kommer – det erkänner även idag Washingtons
energiorgan – blir akut om ekonomin växer. Det går inte att få
tillväxt utan mer billig energi och den ekvationen går inte längre
ihop.
Bakom beslutet finns en märklig omedvetenhet, som om klimatkris och
energikris inte finns år 2012. En kortvarig börsuppgång sommaren
2009 innebär inte att problemen med omställningen är borta. Ingen
kommer om något år att kunna försvara bensinbilarnas framfart.
Ingen kommer heller att kunna försvara att den största offentliga
investeringen i regionen är – mer motorväg.
Oppositionen
hade ett guldläge i storstaden. Om man bara fått
fram ett alternativt paket, något som kunnat ge människor tro på en förändring
redan innan de kommande kriserna inom energi, bensin och trafiken.
Ingen vill åka på Reinfeldts vägar om bränslet kostar 30 kronor
milen.
Nu gäller det att få Sahlin att lova riva upp beslutet vid
valseger. Börja med att skriva på namninsamlingen nedan så för
vi budskapet vidare.
Johan Ehrenberg
VI KRÄVER:
RIV UPP FÖRBIFART STOCKHOLM EFTER VALET, MONA SAHLIN!
> Kopiera rubriken direkt
ovanför och klistra in på länken till Johan Ehrenberg!
> Ange namn och bostadsort.
> Om du vill får du även sända ytterligare ett par ord till
Sahlin och, för all del, Reinfeldt.
> Slutligen: mejla artikeln vidare till alla du känner.
|