 |
|
Makten
beter sig som en bepansrad näve för att först säkerställa
industrin före klimatåtgärderna.
|
Foto:
RLC |
KLIMAT
OCH MOBILISERING
Industriellt
svek
Mot
kommande generationer
"Välstånd"
används som argument för ekonomisk marknadsprofit. Klimatansvaret
har istället kommit i andra hand. Och så förhåller sig
storfinansens gradering för närvarande. Det tillståndet måste nödvändigtvis
förändras – för livets skull!
Paul
Lindberg: |2021-02-19|
Klimathotet för kommande
generationer är självklart en realitet i det nuvarande tillståndet.
Och detta har bevisats av den vetenskapliga forskningen i hela världen.
Det är därför som FN-organet IPCC finns och agerar, och med dem
en mängd forsknings- och klimatambitioner.
Det
industriella upphovet av klimatuppvärmningen påverkar bevisligen
det levande livet och måste därför ta ett fullkomligt åtgärdsansvar
och ett generellt stopp för fortsatt skadegörelse. Allt för bekämpningen
av den globala uppvärmningen. Det måste värdesättas som en
grundläggande nödvändighet – som heller inte får kringgås.
Vad
är då välstånd?
Välstånd
är förverkligandet av ett samhällsideal som garanterar livet,
behoven och naturen. Välstånd har en djup etisk samhällsinnebörd
– men som av andra intressenter spenderar för profit och ägaröverflöd.
Och på så sätt har ordet välstånd kunnat kringgå de etiska och
socialhumana samhällsbehoven.
Välstånd
och välstånd värderas alltså olika beroende på olika samhällssamband
eller olika strävanden. De sociala samhällsbehoven som upprätthålls
av samhället genom skatter möjliggörs av profiten av marknads-
och löneprocessen. Men när en global uppvärmning uppstår är
marknadens tillkortakommande ett allvarligt samhällsproblem.
Marknaden har då blivit ett själviskt monster!
Faktiska
förhållanden
Världens
nationer gav FN uppdraget att med bindande fördrag få stopp på
den globala uppvärmningen. Men de flesta nationerna leddes tyvärr
till svekfullhet och med skenbart uttalade åtgärder för klimatets
skull. Andra makthavare i världen var öppet fientliga till åtgärder
mot den globala uppvärmningen, som dessa plutokrater negligerade
och ansåg vara "fake news", och kom istället med
"alternativa sanningar".
Det
svekfulla och skenbara utgörs i så hög grad att det inte alls
sker någon större klimatskydd på vår planet. Den enda minskning
av den globala uppvärmningen sker med hjälp på grund av Covid 19
– makabert med andra ord.
Vad
måste göras?
Exempelvis
måste nödvändigheten verkställas omedelbart för avgörande åtgärder.
När den globala uppvärmningen, exempelvis, till stor del beror på
bilkonglomeratet så är det en avgörande nödvändighet som måste
halveras. Försöken att kringgå nödvändiga åtgärder är ett
omfattande problem, men som måste fullbordas för klimatets räddning.
Bilhandeln
är en av industrivärldens gynnsammaste guldkalv, men också en av
klimatets värsta fiender. Det är bilkonglomeratet i hela sin
omfattning som utgör ett av de avgörande problemen. El-bilen kan
tyckas vara en förbättring på något litet sätt, men som i hela
omfattningen trots allt inte alls är någon större hjälp mot den
globala uppvärmningen. Bilismen är till stor del det som fördärvar
planeten.
Bilen
och infantilism
Bilen
utgör en oerhörd påverkan i vår tids levnadskultur. Hela världens
användning av bilar – minut efter minut och dag efter dag – tar
bokstavligen kol på planeten. Och det är precis vad vi upplever
just idag – och som ökar och ökar.
Många
älskar bilen och lever med bilen dagligen, för olika behov, fritid
och för bilsport. Att ändra på denna modernitet som skapats av människan
under en ganska kort period är inte så lätt. Framförallt beror
det på indoktrineringen av behoven och tjusningen av bilen i vår
tids kvasikulturer. Och här är den omfattande reklammarknaden en
av de största orsakerna till att bilismen utgör en så avgörande
del av nationalekonomin.
Exempelvis
visar Sveriges främsta dagstidning, Dagens Nyheter, hur
betydelsefull bilreklamen påverkar profitsuget. Om DN skulle ta
bort bilannonserna skulle tidningen visserligen förlora en massa
inkomster, men som istället skulle kunna minska bilanvändningen.
Tillsammans med andra bilannonsvägrare i andra medier skulle det
kunna göra stora insatser för att rädda klimatet.
Men,
troligtvis vill de mediala intressenterna kringgå denna moraliska
problematik och slippa ta sitt ansvar. Här får man hoppas att
massiva påtryckningar kan komma till stånd.
Halvera
bilismen i storstäder!
Om
storstäderna skulle minska bilismen med 50 procent skulle med stor
sannolikhet den globala uppvärmningen kunna hejdas. Det skulle
betyda en stor minskning av bilism och produktion av bilar, men ändå
ingen nedläggning av bilindustrin. Självklart skulle en större
nedläggning av bilindustrin vara en betydligt säkrare garanti för
bekämpningen av den globala uppvärmningen.
Att
älska billen mer än ansvaret för vår planet handlar mycket om
psykologi. Indoktrineringen för bilen har varit en oerhörd
utveckling i modern tid.
Mycket
tyder på att bilens popularitet går segrande fram ända tills det
brakar samman. Med bilen till slutet? Eller så segrar det humana förnuftet
för planetens framtid!
|