 |
| |
Flera
prognoser pekar på att det kommer att vara omöjligt att nå
våra klimatmål utan en minskad biltrafik. Ändå är det
bara två partier som vill se mål för att minska trafiken
|
Foto:
WWF |
WWF
Bottennapp
för de flesta
partierna
i WWFs valgranskning
Frågorna
har ställts om de politiska partiernas miljö- och klimatpolitik de
kommande åren. –Majoriteten har svaga
miljöambitioner. Utan blåslampa på politikerna och skärpta krav
blir klimat- och miljömålen omöjliga att uppnå, säger WWFs
generalsekreterare Gustaf Lind.
Marie
von Zeipel: |2022-05-12|
Partierna har fått svara ja eller
nej på 24 olika frågor på allt från klimatmål till skydd av
natur. Enkäten utgör ett urval av vad WWF anser är de viktigaste
frågorna för partierna under kommande mandatperiod. Skillnaden
mellan olika partier är väldigt stor.
–
Det är ett förbluffande dåligt resultat. Mitt i den existentiella
krisen för planeten så kör man på med skygglappar för vad
vetenskapen säger. Om partierna inte ändrar sig kommer vi att se
oåterkalleliga negativa konsekvenser för naturen, klimatet och
samhället, säger Gustaf Lind, generalsekreterare på WWF.
Såväl
Moderaterna och Socialdemokraterna som aspirerar på
statsministerposten har svaga miljö- och klimatlöften till
väljarna, enligt granskningen. Ljuspunkterna är fem områden där
det i dagsläget finns en riksdagsmajoritet att driva igenom viktiga
miljöbeslut.
Konsumtionsbaserade
utsläppsmål
–
Det handlar om konsumtionsbaserade utsläppsmål, en regel
som ger boende i flerbostadshus rätt att installera en laddplats
på sin parkeringsplats, en omfattande satsning för att ställa om
svensk industri, styrmedel för att minska energikonsumtionen och
ekonomisk ersättning till kommuner som säger ja till
vindkraftsutbyggnad, säger Madeleine van der Veer, ansvarig
samhällspolitik på WWF.
Sveriges
utsläpp är på väg att slå i taket för 1,5-gradersmålet och en
majoritet av befolkningen vill se en utsläppsbudget som sätter ett
tak för Sveriges totala klimatutsläpp, enligt en Sifo
undersökning i WWFs Klimatbarometer.
Förslagen
om utsläppsbudget stöds hittills av två partier (MP och V). De
vill även se minskad biltrafik och skyndsamt stoppa industrier
från att gratis släppa ut inom EUs utsläppshandel – och att
flygresorna ska minska. Miljöpartiet vill dessutom införa ett
indirekt stopp för nybilsförsäljning av fossildrivna bilar från
2025.
Svenskt
etappmål att skydda 30 procent av land och hav
Tre
partier (Liberalerna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet) har ställt
sig bakom ett svenskt etappmål att skydda 30 procent av land och
hav, vilket regeringen sagt ja till på EU-nivå. Dessa tre partier
vill se mål och åtgärder för ökad andel hyggesfritt skogsbruk
samt höjt krav på långsiktigt lämnad miljöhänsyn vid
avverkning. Samma partier vill se ett generellt fiskeförbud i
svenska skyddade områden och förbjuda att vattendrag torrläggs i
anslutning till nya och befintliga vattenkraftverk.
WWF
ser ett svagt stöd i Sveriges riksdag för att utveckla och stärka
förutsättningarna för den biologiska mångfalden.
–
Valgranskningen visar tyvärr att en majoritet av partierna i
Sveriges riksdag inte inser värdet av biologiskt rika och
fungerande ekosystem. Det riskerar att slå tillbaka på Sveriges
trovärdighet både inom EU, globalt och på svensk ekonomi, säger
Gustaf Lind.
–
Men vi är glada att fyra partier; C, L, MP och V vill lyfta frågan
på den politiska agendan genom att anta en nationell plan för
biologisk mångfald som motsvarar klimathandlingsplanen, säger
Gustaf Lind.
Fakta:
Valgranskningen görs inför valet 11 september 2022. Den vill lyfta
miljö- och klimatfrågor på den politiska dagordningen och
informera väljarna om partiernas politik på området. Den kommande
mandatperioden är helt avgörande för miljöarbetet i Sverige.
Valenkäten innehåller exempel på frågor som WWF anser att
regeringen och riksdagen bör prioritera.
Fler
WWF-citat om valkompassen:
–
Valenkäten visar att en majoritet av svenska partier inte är
villiga att möta de förväntningar och krav på skogen som håller
på att utvecklas inom EU. Svensk skogspolitik drivs i en ohållbar
riktning och Sverige möter inte upp EUs initiativ till ett mer
naturnära skogsbruk på ett konstruktivt sätt, säger Peter
Roberntz, senior skogsexpert på WWF.
–
Restaurering av äng- och betesmarker är helt avgörande för
bevarande av biologisk mångfald, men vi är förvånade att inte
alla partier kan skriva under på detta i en tid av kris för
jordbruket och arterna, säger Jenny Jewert, sakkunnig
jordbrukspolitik på WWF.
–
Strömmande vatten är enormt artrika, men tyvärr har många av
dessa miljöer försvunnit på grund av vattenkraftsutbyggnad. När
man dämmer upp ett vattendrag kan stora områden torrläggas där
få arter kan leva. Att ålägga kraftverk att släppa igenom en
mindre mängd vatten för att säkra ett konstant vattenflöde är
en viktig miljöåtgärd och det är beklagligt att så få partier
vill arbeta för detta, säger Karin Glaumann, sakkunnig
sötvattensfrågor på WWF.
–
Våra skyddade havsområden måste få tydligare regelverk för
fiske och annan mänsklig aktivitet. Idag tillåts bottentrålning i
områden med skydd trots att det anses vara det enskilt största
hotet som påverka flest arter i våra hav. Genom fiskeförbud i
skyddade områden kan viktig och känslig bottenstruktur skyddas och
fiskar och andra arter får möjlighet återhämta sig. Även
bifångst i fiskenät av oönskade arter minskar, säger Inger
Näslund, senior havsexpert WWF.
–
Trots att flera partier tävlat om vem som kan försvaga artskyddet
vill Kd, L, Mp och V genomföra huvuddelen av artskyddsutredningen.
S har inte svarat på frågan här men har tidigare meddelat att de
stödjer en proposition. Vi hoppas att det leder till en ambitiös
proposition i riksdagen nästa mandatperiod, säger Emelie Nilsson,
sakkunnig naturvårdspolicy.
–
När vi är mitt inne i en klimatkris är det uppseendeväckande och
djupt oroande att en majoritet av partierna lovar väljarna
skattesänkningar och rabatt på bensin och diesel. Vi har inte råd
att låsa fast oss i ett fossilberoende som leder till ohållbara
utsläpp och är förkastligt ur ett säkerhetsperspektiv, säger
Madeleine van der Veer, ansvarig samhällspolitik på WWF
–
Flera prognoser pekar på att det kommer att vara omöjligt att nå
våra klimatmål utan en minskad biltrafik. Ändå är det bara två
partier som vill se mål för att minska trafiken, säger Madeleine
vad der Veer.
Gustaf
Lind, generalsekreterare WWF
Madeleine
van der Veer, ansvarig samhällspolitik WWF
Peter
Roberntz, senior skogsexpert WWF
Stöd
Världsnaturfonden WWF
www.wwf.se
|
